Zakończyła się budowa nowej
zajezdni trolejbusowej w Gdyni.
Nowa siedziba Przedsiębiorstwa Komunikacji
Trolejbusowej mieści się teraz na Grabówku
przy ul. Zakręt do Oksywia. I choć oficjalne
otwarcie nowego obiektu zaplanowano na 14
maja, już kilka dni temu do zajezdni przeprowadziło
się 86 gdyńskich trolejbusów i 350 pracowników
PKT.
Budowa nowej siedziby PKT
to część wspieranego przez Unię znacznie większego
projektu, na który poza zajezdnią składają
się także budowa 10 km linii trolejbusowych,
nowa pętla w Gdyni Kaczych Bukach i zakup
10 trolejbusów. Inwestycja pochłonęła prawie
54 mln zł, z czego połowę dała Unia Europejska,
a pozostałą część miasto. - Sama budowa zajezdni
zajmującej blisko 1,8 hektara kosztowała 17
mln zł - mówi Wanda Strzyżewska, zastępca
prezesa PKT.
W związku z przeprowadzką
zmieniły się wszystkie rozkłady jazdy gdyńskich
trolejbusów. - Zmiany spowodowane są również
uruchomieniem nowej linii nr 29 z Dąbrowy
do węzła Franciszki Cegielskiej oraz oddaniem
do użytku nowej pętli u zbiegu ulic Jana z
Kolna i 3 Maja - mówi Marcin Gromadzki, rzecznik
Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni.
Natomiast obiekty starej
zajezdni trolejbusowej w Redłowie przy al.
Zwycięstwa (między ul. Stryjską a Pomorskim
Parkiem Naukowo-Technologicznym) w przyszłym
roku zostaną wyburzone, a w ich miejscu staną
kolejne budynki parku naukowo-technologicznego.
- Rozbudowa parku pochłonie około 20 mln euro.
85 proc. tej kwoty przyznała nam Unia w ramach
programu "Innowacyjna gospodarka",
a brakującą część dołożymy z budżetu gminy.
Ogłosiliśmy już konkurs architektoniczny na
projekt rozbudowy PPNT - mówi Michał Guć,
wiceprezydent Gdyni.
Źródło: Gazeta Wyborcza - Trójmiasto 2007-05-04
